Ez egy 11- méteres elektromos közúti busz, amelyet hosszú távú turizmus és intercity szállításhoz terveztek, tágas belső tereket, nulla emissziós hatékonyságot és fejlett biztonsági funkciókat kombinálva. A robusztus terhelést hordozó testszerkezetgel épített busz kiváló kényelmet és megbízhatóságot kínál a meghosszabbított utazásokhoz, így ideális a turisztikai útvonalakhoz, a charter-szolgáltatásokhoz és az intercitási transzferekhez.

Paraméter

Összetevők konfigurációi

Elülső tengely	7.5T lemez típusa
Hátsó tengely	11T lemez típusa, új energia-specifikus fő redukciós felszerelés (Dena / Fangsheng)
Felfüggesztés	Elülső 2 + hátsó 4 légzsák (Bosch / China Highway)
Irányító rendszer	Integrált elektrohidraulikus emlékeztető szivattyú
Fékrendszer	Olaj dugattyú légszivattyú, kettős áramköri légfék, elülső/hátsó tárcsafék
Gumi	295/80R22.5
Tároló akkumulátor	120AH × 12V × 2 (kettős akkumulátor beállítása)
Kenési rendszer	AR60H AOTE automatikus kenési eszköz
Motorhűtés	Intelligens hűtőrendszer
ELLENŐRZÉS	LFP (CATL)
Cella specifikáció	3,20 V / 230AH
Teljes energiakapacitás (KWH)	282
Töltési ütem	1C
Meghajtó rendszer	Állandó mágneses szinkron motor
Gépjárműgyártó	Jangtse autócsoport
Névleges feszültség (energiatárolás) (V)	614.4
Névleges/csúcsteljesítmény (KW)	150 / 260
Névleges/csúcsnyomaték (N · m)	1200 / 3000
Hűtési mód	Folyadékhűtés

Test és belső tér

Testszerkezet	Rakományt hordozó monokokk kialakítás
Belső	Öntött burkolat, 1 mm kvarc homokpadló bőr (gaha -2200), GFP alumínium légcsatornák
Ajtók	Pneumatikus egy tolóajtók (elülső és hátsó), alumínium ötvözet konstrukció
Üvegrendszer	- Első szélvédő: 7,76 mm -es laminált üveg - Hátsó/oldalsó üveg: 5.
Visszapillantó rendszer	Elektromos energiaelnök-állítható visszapillantó tükrök
Klímaberendezés	Kettőszónás légkondicionálás (PTC fűtéssel), a fűtőolaj-melegítő integrált
Leolvasztási rendszer	3 kW nagyfeszültségű elektromos leolvadás
Audiovizuális	MP3 lejátszó nyilvános címrendszerrel
Világítás	Integrált elülső és hátsó kombinációs fényszórók, LED jelzőfények
Ablaktörlő rendszer	Nagy teljesítményű szélvédő ablaktörlők mosó rendszerrel
Elektromos rendszer	Három szintű CAN buszos műszercsoport
Telematika	Távoli adatfigyelő rendszer (a jármű nyugdíjba vonulásáig érvényes)
Nagyfeszültségű rendszer	Integrált tápegység, nagyfeszültségű elosztó szekrény, szigetelő monitor
Festékfelvétel	Fémfesték (egyéni színek kérésre rendelkezésre állnak)
Biztonsági felszerelés	- 4 × 4kg tűzoltókészülékek - 2 × nem szellőző napfénytető - Figyelmeztető háromszög, elektromos kürt, digitális tachográf

Jellemző

Az ilyen típusú városi buszok egy erős elektromos hajtóművet tartalmaznak, CATL LFP akkumulátorokkal (282 kWh, 1C töltés, folyadékhűtés) és egy PM szinkron motorral (150/260 kW teljesítmény, 1200/3000 N · m nyomaték), amely nagyobb vagy egyenlő, vagy annál egyenlő, vagy annál egyenlő 250 km körutazási tartományt és 69 km/h max. Biztosítja az utasok kényelmét 47 ülőhellyel, alacsony elsőlépéses kialakítással, öntött belső terekkel, kvarc homokpadlóval és kettős zóna AC-vel PTC-fűtéssel. A biztonsági kiemelt események közé tartozik a rakománytisztító test, az ütésálló üveg, a Bosch légzsák felfüggesztése, a kettős áramköri tárcsafékek és a 4 × 4 kg-os tűzoltó készülékek, míg a fejlett rendszerek, mint például a 3 kW-os leolvasztási rendszer, a CAN buszműszerek, valamint a távoli megfigyelés fokozása és a karbantartás megkönnyítése.

Részlet

1. Az ergonómiai ülésekkel rendelkező 47 utas (+1 vezetőülés), amelynek tágas belsőmagassága 2250 mm. Az alacsony elsőlépéses kialakítás (kevesebb vagy egyenlő 360 mm) javítja a beszállási kényelmet.