Ez egy 8.5- méteres elektromos városi busz, amelyet városi tömegközlekedéshez terveztek, az alacsony padló-hozzáférhetőség, az energiahatékonyság és a fejlett biztonsági funkciók kombinációja, amely tartós terhelést hordozó testszerkezettel rendelkezik, ez a busz prioritást élvez az utasok kényelmét és az operatív megbízhatóságot, ideálissá téve a magas szintű városi útvonalakhoz .}}}}}}}}}}}}}}}
Paraméter
Opcionális konfigurációk és komponensek
|
Elülső tengely |
5T lemez típusa |
|
Hátsó tengely |
9.5T lemez típus, új energia-specifikus fő redukciós felszerelés (Dena, Fangsheng) |
|
Felfüggesztés |
Elülső 2 + hátsó 4 légzsák (Bosch, China Highway) |
|
Irányító rendszer |
Integrált elektro-hidraulikus emlékeztető szivattyú |
|
Fékrendszer |
Olaj dugattyú típusú légszivattyú, kettős áramköri légfék, elülső/hátsó lemezfék |
|
Gumi |
255/70R22.5 |
|
Tároló akkumulátor |
120AH × 12V × 2 |
|
Kenőeszköz |
AR60H AOTE |
|
Motorhűtési mód |
Intelligens hűtőrendszer |
|
Sejtkapacitás |
3,22 V/400ah |
|
Általános kapacitás (KWH) |
229 / 186 |
|
Töltési ütem |
1C |
|
Hűtési mód |
Folyadékhűtés |
|
Vezetési rendszer |
PM szinkron motor |
|
Gyártó vállalkozás |
CRRC elektromos jármű |
|
Energiatároló eszköz névleges feszültség (v) |
579.6 |
|
Névleges/csúcsteljesítmény (KW) |
95/175 |
|
Névleges/csúcsnyomaték (N · m) |
8500/2000 |
|
Energia sűrűség (WH/kg) |
160 -nál nagyobb vagy egyenlő |
|
Hűtési mód (motor) |
Folyadékhűtés |
Test és belső tér
|
Testszerkezet |
Alacsony bejárati, teherhordó test |
|
Belső |
Öntött belső tér, 12 mm + 15 mm bambusz rétegelt padló, kvarc kőpadló bőr, alumínium ötvözet légcsatorna |
|
Autóajtó |
Pneumatikusan működtetett egy tolóajtók (elülső és hátul), alumínium ötvözet ajtó test |
|
Szélvédő és ablakok |
- Elülső: 7,76 mm -es laminált üveg |
|
Visszapillantó rendszer |
Elektromos visszapillantó tükör |
|
Légkondicionáló rendszer |
Kettős légkondicionálás (PTC -vel), fűtőolaj -melegítő |
|
Leolvasztási rendszer |
3 kW nagyfeszültségű leolvadás |
|
Audiovizuális rendszer |
MP3 lejátszó |
|
Világítás |
Kis kerek lámpák, hátsó hátsó lámpák, jelzőfények |
|
Ablaktörlő rendszer |
Magas fokú ablaktörlő mosógéppel |
|
Alacsony feszültségű elektromos |
Három szintű CAN BUS műszer, könnyű doboz típusú utcai jel / LED dinamikus elektronikus jel |
|
Távirányító megfigyelés |
Háttéradatok távirányító -megfigyelő rendszere (szolgáltatás érvényes a járműhulladékig) |
|
Nagyfeszültségű elektromos |
Integrált tápegység, nagyfeszültségű elosztó szekrény, szigetelő monitor |
|
Festék |
Fémfesték |
|
Egyéb berendezések |
- 2 × 4 kg tűzoltókészülékek |
Jellemző
Ülőhelyi elrendezés az ügyfél-orientált formatervezés
Az ülés elrendezése a következő:
1) Első kerék boltív területe: 3 ülés .
2) Elülső és középső ajtó területe: 2+2 (vagy 1+1) üléskonfiguráció .
3) Közép -hátsó ajtó területe: 2+2 üléskonfiguráció .
4) A hátsó ajtó területe: ellentétes néző ülések .
5) Az összes ülés (a kiegészítő létesítmények kivételével): 27+1.


Részlet
1) A vezetési terület csak alumínium ötvözettel
2) Alacsony padló, kerekes székkel rendelkező terület
3) Több in-one vezérlő, BMS és más elektromos alkatrészek, a hátsó tartály ajtaját kinyithatják a . karbantartásához és javításához
4. szigetelési szabadalom, magasabb biztonsági teljesítmény;
5. Rövid hátsó túlnyúlás, rövid elülső túlnyúlás, az utaskapacitás 30%-kal nőtt, elérve a jármű 8 méter hosszúságát .


Népszerű tags: Elektromos városi busz 8.5m, China Electric City Bus 8.5 millió gyártó, beszállítók, gyár, busz- és kocsi értékesítése, Elektromos városi busz 6m, Elektromos városi busz 8 5m, Elektromos edző 8 5m, könnyű vasúti kocsi, kocsi útvonal
